Birinci Sınıf Cam Temperleme Çözümleri: Fırınlar, Kevlar Halatlar, Seramik Silindirler vb.

Ev » Mimari Cam Temperleme Fırını » Otomotiv Camı Üretim Hattı » Ön Cam Bükme Fırını » 2200x1200mm Matrix ön cam cam termal bükme fırını, otomotiv araba lamine ön cam için 21 adet kalıp vagonu ile

2200x1200mm Matrix ön cam cam termal bükme fırını, otomotiv araba lamine ön cam için 21 adet kalıp vagonu ile

2200x1200mm Matrix ön cam cam termal bükme fırını, otomotiv araba lamine ön cam için 21 adet kalıp vagonu ile

Araç ön camlarının üretim süreci sırasında, camın bir cam sıcak bükme fırınına yerleştirilmesi, 600 ° C'yi aşan bir sıcaklıkta ısıtılması ve daha sonra tavlanması ve soğutulması gerekir.

Üretim sırasında ilgili kalıplar kurutma ve bükme arabasına yerleştirilir.Üst kısımda operatör ön işlem görmüş nitelikli yarı mamul camı kalıbın üzerine yerleştirir ve kaldırma ve taşıma cihazları vasıtasıyla kurutma ve bükme arabası kurutma ve bükme fırınının üst katına kaldırılır.Sırasıyla ön ısıtma bölümünden ve kurutma ve bükme bölümünden geçer.Ön ısıtma bölümünde cam oda sıcaklığından cam yumuşama sıcaklığı Tf'nin biraz altına yükselir (Tf genellikle 560-580 ℉ arasındadır), kurutma ve bükme bölümünde ise cam sıcaklığı yumuşama sıcaklığından daha yüksektir, cam temelde yumuşamış ve nispeten plastik bir durumdadır.Yer çekimi yavaş yavaş camın sarkmasına ve küresel bir yüzey oluşturacak şekilde kalıbın çevresine oturmasına neden olur, böylece nihai ürünün eğriliği ve küresel gereksinimleri elde edilir.Daha sonra cam, iç gerilimi mümkün olduğunca en aza indirmek amacıyla tavlama ve soğutma aşamalarından geçerek tavlanır ve soğutulur.

Miktar：
Kullanılabilirlik Durumu:





Sor Soru Çubuğuna Ekle

Model：
LV-STB
ürün markası：
LEVER
Ürün Kodu：
84752919

Ürün Açıklaması

Fırın İnşaatı

Fırının ana çerçevesi çelik saclarla kaplanmış çelik yapılı modüllerden oluşmaktadır.İç yüzeyler 200-250 mm kalınlığında izolasyon malzemesi ile izole edilmiştir.

Fırının iç kısımlarında kalıp arabalarının taşınması için iki kademeli taşıma tekerlekleri bulunmaktadır.

Isıtma ve bükme yolu üst katta, soğutma yolu ise alt kattadır.

Kalıp Vagonu İnşaatı

Bükme kalıbını taşıyan vagon, fırın duvarının yanlarındaki taşıma tekerlekleriyle eşleşen alt kenarlarında raylar bulunan, ısıya dayanıklı paslanmaz çelik konstrüksiyondur. Vagonun tabanı açık olup, alttan ısıtmayı sağlamak ve Camın ısıtıcıların üzerine düşmesini önleyin.

Maks.Cam Boyutu :2200x1200mm

Vagon Adeti: 2200x1200mm

Kurulum Gücü: yaklaşık 650 Kw

Kapasite/Verimlilik: 200-230 Adet/8 Saat (örnek olarak 2mm+2mm tek kavisli cam)

Basınçlı Hava: 0,3 m³/h，0.7MPa

Soğutma Gücü: yaklaşık 6kw